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874 涡扇8是怎样炼成的二（第1页）

（为@永远的王哥大大盟加更55）

（没有订阅而打赏的兄弟，希望大家把打赏的点币用来订阅最新章节吧，虽然麻烦一点，至少会让订阅多一些，这样葫芦才敢猛烈地爆更啊。没错，这几天就是因为这问题，加上有点事情，更新少一点的……）

不会有人想到，涡扇团队在设计的时候，会让精度达到这样苛刻的程度。

这是装配精度，不是加工精度。

原本的设计，不是这样的，最开始的设计，装配精度其实是在0.02毫米，而刘一九在插手之后，直接就把这个装配精度要求提高了接近二十倍！

这对于设计团队来说，对于装配工人来说，几乎都是一个不可能完成的事情。

就连检测，都是很难检测出来的。

然而，刘一九坚持要求达到这样的精度水平，设计团队什么反对都无效，装配工人自然只能尽自己的最大能力去完成。

这样的装配精度，靠的，不是用眼睛去看，也不是靠设备去检测。在装配过程中，很难使用检测设备来校正偏差。靠的，就是九级装配钳工们数十年的工作经验积累起来近乎逆天的感觉。

这不仅仅是大脑与内心的感觉，更是他们的手感！

“刘主任，这精度，根本就没有可能达到啊！”齐海见到这些工人装了拆，拆了装，一直都是无法达到刘一九的这个要求，虽然每一次的装配，精度都是有着个提高，但是仅仅也是让装配精度迈进了0.01毫米，离刘一九要求的最低0.003还差了数倍。“如果再这样下去，发动机的装配，根本就没法按时间完成。”

齐海觉得，眼前能够达到的精度，已经远远地超过了他们的要求，提高了一倍还多。

“装配的这些师傅们可有谁说无法达到的？”刘一九很是严肃地问着齐海。“他们都没有说无法达到，你不是专业的装配工，为什么在这里着急？”

“我担心，老是这样装拆，会让这些零件受到损伤。如此的同心度要求，基本上没有什么间隙了，单边0.0015的间隙，这实在是……”齐海有着自己的担忧。

“叶轮的装配精度，可是关系到整个发动机的性能，装配精度越高，发动机出现震动的可能性也就越小。在装配之后，我们又没有办法对里面装配好的多级叶轮进行******检测，即使检测了，又能如何？最终能够进行修补吗？修补了之后，强度如何保证？”刘一九反问着齐海。

他的理论知识，要远比齐海丰富的多。

所有的叶片，每一个叶轮上面的叶片，重量相差绝对不会超过10克，这是加工精度来保证的！

这也是为什么在装配之后还得进行一次加工，就是担心焊接时候的焊缝上面堆积的材料有着差异，会增加这些叶片所在的位置之间的重量差距，避免发动机的叶轮在高速旋转的时候因为重量不同，形状差异过大产生过大的离心力，从而引起发动机的震动。

就连现在的装配精度达到了近乎苛刻的程度，也是为了减小发动机运转过程中产生的离心力而造成的震动。这对于发动机的性能，并没有太大的提高，但是对于发动机的使用寿命，确是有着非常庞大的增强。

到了这样的程度，说数据基本上也是没有了什么意义。

这种微观到可以忽略不计的数据，却是一个国家制造能力最为顶级的展现。

“更何况，核心部件所有零件的装配表面，只留下了这么大的间隙范围，同时，表面粗糙度达到了我们机械加工中设备能够达到的最高程度0.4，要不然你以为我会让三区专门设计开发这样的研磨设备？同时还要求四区专门研发这样精度的激光检测仪？”刘一九说完这话之后，就没有再理会齐海。

而是跑到那些正在小心翼翼地装配叶轮的装配钳工的旁边，也不说话，默默地观看着他们进行装配。

在这上面，刘一九也是无能为力，只能在一边默默地给这些共和国最为顶级的大拿们大气，虽然，他知道这给他们造成了很大的压力。

如果是他们生产的整体涡轮盘，装配的难度将会小很多。

时间，在不停地装上去与拆下来的过程中，过去了一天又一天，装配的精度，在过了0.005毫米这个坎之后，再也无法进步分毫。

“行了，暂时就这样吧！”对于这个精度，刘一九的心理，是非常高兴的，但是脸上去没有表现分毫，反而还是一副达不到要求咱们目前就勉强将就就行了的模样。

“刘主任，实在是对不起，我们……”装配风扇的四名钳工，都是一脸懊恼地对着刘一九说道。

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