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第八百五十二章 势利眼（第1页）

国库最重要的收入来源盐税，一年一个台阶的往下掉，而且还是百万级别的下降，当今受不了啊。

两年就下降了两百多万两，国库自然受到了极大影响。

当今勃然大怒，连续两任扬州巡盐御史倒了大霉，全都被贬去南疆烟瘴之地跟蛇虫为伍去了。

要不怎么说，没有对比就没有伤害呢。

林如海在任时，最起码盐税的标准都超过千万两，绝对是难得的能臣干吏。

当今都有些后悔，不该调林如海离开扬州的。

要是林如海还在扬州巡盐御史任上，国库收入每年都能多上数百万两，能做多少事啊。

当然，当今也只是想想罢了。

就冲林如海任前干的那事，他也不可能让这厮继续留在扬州等死。

毕竟是能臣干吏，万一要是真的死在扬州，对当今的名声影响太大了。

不过眼下，当今很想提振国库收入，倒是可以好好思量思量，林如海鼓捣出来的海盐之法，能不能尝试一番？

正好，京城不远的津门，就有一处大盐场。

话说，贾蓉看上的，也是津门。

作为漕运在北方的重要节点，津门是从明初才发展起来的。

此时的津门，不过一个通过漕运，才发展起来的繁华镇子。

但凡后世过来的穿越者，都知晓津门的发展潜力到底有多大，单论经济规模可以堪比京城的存在。

通过简单的调查，贾蓉发现一个很有趣的事儿。

就是，原本能够作为京城海运门户的津门，此时在海运方面却是乏善可陈。

要知道，蒙元时期的津门，可是当时南粮北运的重要关口，一度取代了漕运的作用。

在短暂的明朝时期，由于朝廷更重视漕运，津门的海运节点作用被大为限制，可那里依旧是比较重要的北方港口。

起码在红楼世界的明朝时期，海运从来都没有中断。

大乾延续明制，同样重视漕运，但海运也没中断过。

可就贾蓉探查所知，津门的海运量萎缩到了一定地步，完全不符合其京城海边门户的地位。

后来经过详查，这才明白其中因由，还是利益作崇。

津门作为北方漕运重要节点，自然和漕运深深绑定了利益。

坐镇此地的官员，以及百姓商贾等等，基本都是依赖漕运吃饭，自然不会待见有可能动摇漕运地位的海运。

在官民双层打压之下，津门的海运逐渐萎缩，甚至到了很不起眼的地步。

真真叫人感叹，记忆中的津门何等繁华？

说起大乾海上贸易，延续短暂的明朝制度，一直都没有中断过。

红楼世界的明朝在土木堡之变时，没有力挽狂澜的于少保，京城被瓦剌蒙古攻破，整个国家彻底崩溃。

那时候，明朝可没有因为倭乱，实行所谓的禁海之策。

后面战乱百年，对外的海洋贸易，一直都没有断绝过。

等到大乾太祖一统中原，彻底结束了乱世，自然更不可能主动禁止海洋贸易。

只是众所周知的缘故，海洋贸易的大头一直都握在东南沿海大族手里，朝廷并没有吃到多少红利就是。

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