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第286章 编队可能遇到紧急情况了（第2页）

如果计划不变，53号舰年底就该退出现役了。

常海洲说，“建造53舰的时候，新青年首批舰已经定型开始批量建造了，等到53号舰服役，没两年，新青年就入役了。与外军联合军演是展示军威的事，当然不会派老式的53舰参加。”

也就再没有机会了，因为53号舰服役那一年开始，人民海军进入了下饺子时代，每年十条八条新驱逐舰服役，挣面子的活轮不到53号舰干。

因此李海感到遗憾。

李海笑着自我宽慰道，“十全十美总是难得的。”

“你倒是想得开。”常海洲说。

53号舰继续南行，按照计划，将会抵达印度洋东南区域，为从那里路过的商船进行护航。对中国海军来说，那片海域并不陌生，同样留下了大量的航迹。但是那里很少有商船经过，不知道上级为何作此安排。

就在李海以为要错过这次难得的参演机会时，当53号舰抵达马来西侧海域时，突然来了一道命令——53号舰加入参演海上编队，立即赶赴指定海域加入编队。

这道命令让李海感到奇怪。

他神色凝重，把电文递给常海洲，说，“我们已经跑了二十四个小时了，这个时候让掉头回去，恐怕是情况有变化了。”

“八成是了。”常海洲同样神色凝重。

此前常海洲说过，上级不会派老式舰艇参加与外军的联合军演，肯定会紧着新式的舰艇用。

可是现在，在53号舰离演习海域足足二十四小时航程的情况下，也要把该舰调过去加入我方的参演海上编队，只有一个解释——情况紧急，且积蓄增强我方参演海上编队的实力。

放眼看去，只有53号舰离我方参演海上编队最近，是现在最快能用上的一条船。

李海意识到事态紧急，立即命令全速前进，尽管命令里最抵达指定海域的时间只字未提。

故障燃气轮机恢复了运转，厂家技术人员也盯在了轮机舱，至少从运行状态来看，燃气轮机是正常的。

他们看王富贵顿时不同了。

这就是兵王的实力。

厂家代表与一级军士长接触多了，对此见怪不怪，他对郑工说，“部队里的一级军士长甚至会逼着我们改设计，部队首长从来都是坚定支持的。用一根相似的传动轴加工出合适的部件来，这不算什么。”

郑工后知后觉地说，“那您当时怎么不提醒我，害得我在技术大拿面掐你出丑。”

“我怎么提醒，不合适啊。”厂家代表脸都黑了，和满脑子都是技术的人聊天，没点心理承受能力是不行的。

他摆手说道，“行了，你好好盯着，确保不要出现不可逆损伤。”

“要是出现了，部队赔偿，不用担心。”郑工说。

厂家代表无奈地说，“你以为部队真的会赔偿啊？”

“难道不会？”郑工反问。

厂家代表耐心地说，“和上百台燃气轮机以及后续的维护保养等相比，你觉得厂里会为了一台试验型的燃气轮机和部队争论吗？”

他拍了拍郑工的肩膀，道，“部队是绝对会赔偿的，如果是因为他们的原因弄坏了机器，但是，我敢打保票，厂里绝对是连提都不会提。”

也不管郑工相信不相信，他转身离开了轮机舱，快步往舰桥指挥中心去。和舰艇首长们把关系搞好，那才是他的主要任务。

五个小时后，53号舰追上了阿凡达斯号，此时，距离目的港尚且有四百多公里，大约十一个小时的航程。

紧赶慢赶，53号舰总算是做到了随舰护航。

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