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第四百七十九章 全球资本下场特斯拉破汽车销售记录（第6页）

雷布斯愣了愣。

他属实没想到陈星居然可以这么细，仅通过米其林轮胎就可以推断出自己的对手。

然而陈星属于是那种不造则已，要造车，那他就必须做到顶尖的性格。

米其林轮胎全系列，他都记在了心中。

特斯拉odels使用的米其林轮胎同样是自修复，而且是赛道级别，正常一条都要12万龙国币，四条轮胎，48万龙国币的支出，这一点就足以看出特斯拉的背后，占满了西方利益集团。

“那我们要不要降价？”

雷布斯询问。

他已经知道领航汽车还有3万的利润空间，完全可以降价2万，再来和特斯拉厮杀。

经常购物的都知道，电子产品，以及昂贵商品都有报价期，可能是30天，可能是45天，在这个期间内不能降价，如果要降价，需要给30或者45天内的购买用户退差价。

“不需要这么麻烦，让国内的新能源车企出手就行，我们领航汽车既然定了价格，就没必要因为特斯拉而变动，那会自掉身价，还是准备超级跑车赛事的事情吧，你那边怎么样？”

陈星询问。

“领航x竞速版正在调试，华首席和我讲，应该可以赶上fiagt大奖赛的德国站，毕竟还有20天，我们只需要装配好碳纤维就足够了，配置都是拉满的。”

雷布斯嘴角带笑，又补充一句道：“赛车手选好了吗？要不要我给你推荐两个？”

“有人选了，我已经让人联系上了周宇，他很感兴趣，愿意无出场费参加比赛。”

“周宇？f1那个？”

“对，就是他。”

“如果是他的话，那就不担心车技问题了，而且他的俱乐部也算专业，倒不用我们费心了。”

“我也是这样想的。”

陈星微微颔首。

或许很多人都不知道周宇是谁，就这么说吧，f1比赛举办60多年了，但龙国人只有一人登上了该比赛的赛场，而这个人他就是周宇，8岁就开始玩车，13岁签约法拉利，21岁在f2毛熊站夺冠，也是唯一一位夺冠的龙国人。

fiagt大奖赛相比较于f1比赛，难度还要低一些，他代表龙国车队出战，不需要质疑他的技术，只要汽车性能足够，夺冠就是十拿九稳的事情。

奔驰宝马奥迪，保时捷玛莎拉蒂法拉利，现在这些品牌都在玩品牌经济，试图压领航汽车一头，那陈星就让他们瞧瞧，后浪是怎么把前浪拍在沙滩上的。

……

陈星和雷布斯交谈时，时间也在一分一秒地过去，远在龙国魔都的特斯拉发布会现场。

马嘶克很享受万众为他欢呼的过程，但他没有沉迷，而是静静等待一小时结果。

当时针指向23点，马嘶克望着屏幕的阿拉伯数字，脸色涨红，提高音量呐喊道：“20万辆，一小时的预订量是20万辆。”

“嘶！比龙兴集团还牛逼，多出整整2万辆啊！”

“天啊，新能源车企杀疯了！”

“真没办法啊，我就个臭打工仔，20万的领航汽车我属实没实力，但17万全包的特斯拉odels，我还是可以承担得了的。”

“17万全包，算下来15万的指导价，这还买什么思域？它弱爆了好吧！”

“我也下订了！”

众所周知，下沉市场的用户群体远比中端市场和高端市场庞大，下订量多也很正常。

和雷布斯通话的陈星没有意外，他也看出来了，马嘶克现在是想走量，快速占领下沉市场。

望着20万数字，马嘶克心情激动，虽说他只是各国资本被推出来的棋子，但他自觉无所谓，钱只要进口袋就好了。

只见他再次按下遥控器，目视观众道：“看来特斯拉odels让大家感到了惊喜，一小时20万辆，我们创造了销售奇迹！”

“啪啪啪——”

现场掌声不断，连绵不绝。

马嘶克稍稍停顿，继续说道：“借此机会，我们谈谈产能提升和销售渠道优化，这关乎到交车的时间，以及品质的保障。”

“先说产能提升，特斯拉在魔都投资百亿，已经建成了高度自动化的生产车间，平均每天可以生产14万辆特斯拉odels，这已经是非常高的产能。”

“但鉴于今晚的订单量，我打算继续投入资金，将产能继续提升，尽量压缩交车时间。”

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