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第1024章 海上君主号的船壳（第3页）

两课栎树被凿出笔直木杆，以榫卯结构拼装在一起，就达到了接近五十米。

接着又是安装船艏龙骨与球鼻艏，它们也以榫卯结构与主龙骨合在一起。

船艉龙骨几乎是立柱姿态榫卯在主龙骨上。

如此战舰的“脊椎骨”完成拼装，密密麻麻的橡木船肋拼在主龙骨上，它们则取材自栎树的天然弯折木杆。

卡尔不断地诉苦，所谓搜集这些材料需要运气更需要体力。留里克东这家伙的意思，无非就是希望结账的时候多给钱，他暂且不提酬劳之事。

拼装龙骨清一色栎树，船壳包裹的木板也清一色是栎树。

它们经历了阴干处理，又在建造时期继续接受风吹，冬季降雪时则被工匠果断清理干净积雪。

船壳的木料必须保证干燥，如此在干船坞灌水后才能很好的吸水发泡。

外部船壳全部采取榫卯工艺，不会使用一枚铁定，工作量颇为庞大，这就是真正的船壳开始建造到了现在已经过去整整一年，它仍旧是一座巨大船壳。

对此卡尔有些露怯，不断诉苦着自己工作的坚信，工匠面临着的诸多技术挑战。

“还是让我直接登上船壳看看里面的情况吧！”留里克执意零距离观察，遂攀着脚手架抵达船壳内部。

“很好！很不错。”他拍拍衣服左看右看，“站在外面觉得船舱不会很大，如此看来非同一般。”

“绝对可以挤下二百名战士。”卡尔吹嘘道。

“你低估了！依我看四百人也能塞下。就是这是整个通透的船舱？”

卡尔不懂大王的意思，随口嘟囔：“有何不妥吗？”

“你刚刚说得遇到很多技术问题，依我看这艘船的确有一个很大的技术问题。”

“啊？”

留里克大手指着：“通体船舱是大，可这艘船也太大了，她吃水注定深，那就容易撞上礁石。我就是担心一旦触礁，进入的海水能淹没整个舱室。我们不能承担这个风险，当采取措施。”

“那就不要触礁。”卡尔露怯地嘟囔。

留里克绷着嘴巴摇头晃脑：“只有傻瓜愿意主动触礁，可我的海上君主号有资格游历远方探索世界尽头，万一遇到危险呢？所以，通体船舱要分成三段。”

“我我听不懂。”

“你是不懂。”留里克继续命令：“把底舱分层三个独立舱室，这样一个舱室触礁，浸水不会吞没剩下两个船舱。即便我们的船裹了一肚子的水，不就是相当于多载运了一些货物，最终还是可以航行不至于沉船。聪明如伱。卡尔，你应该懂。”

现在是841年，水密隔舱技术东方开始大规模运用，它的本质就是确保大型船只浸水后只能危害部分船体，不至于全局崩溃。

卡尔霍特拉松悟到了，他的头脑构思起一副图画。他并没有惊讶得跳脚，毕竟霍特拉家族一直没使用过水密隔舱技术，因为它对于小型船只根本没有意义。

恰是因为过去没有概念，他的内心仍旧觉得大王的要求有些多余。触礁之类的事情谁都不希望，此事最好不要经历，倘若事情发生了可怎么办？那就只好自求多福咯。

死在海里不足为奇，水密隔舱的技术概念卡尔今日已经领悟，它意味着什么因为没有经历过卡尔也不懂。当然，人也几乎只能经历过一次触礁事故，结果几乎就是淹死，活下来的人就称呼此乃海中恶神埃吉尔的手段。

多亏了船壳还在紧锣密鼓拼装着外壳木板，此项工作必须使用阴干后的栎树的橡木板，为此他们需要用整个冬季在阴暗仓库完成木板冻干。木杆多余很多，本是可以作为甲板材料的，现在额外组装起水密隔舱的隔板再合适不过。

按照留里克额外要求，船底大舱室分成三个小舱室，每个舱室安装独立天井和梯子。

这艘船原本设计仍是跨时代的，除却底层舱室外，还有一层上层舱室。

为了保证重心，上层舱室的贯通的，剖面确是一个梯形。

如果底部船舱是一层，那么真正甲板所在就是第三层了。

她仍要安装船艏楼，以及进阶到双层架构的船艉楼。遂对于船艉楼甲板，那就是第五层。

她会安装四座桅杆，矮一些的前主桅、最大的后主桅、小一些的艉楼桅，以及斜插着向前突刺的前桅。会有大量的缆绳结构固定这些桅杆，尤其是突刺的前桅杆，它的主旨就是给大量缆绳一个捆扎的基点，一样也能挂上衡帆兜住船下端的风。

霍特拉家族有充分建造仿卡拉维尔型帆船之阿芙洛拉号级船只经验，盖伦船与卡拉维尔船本也是继承与改进的关系，当船只越造越大，盖伦船横空出世。

就如十年前建造阿芙洛拉号一样！如今的阿芙洛拉号在840年战争中已经不能作为旗舰，她已经是一员劳苦功高的老将，完成了她最后的绝唱。

阿芙洛拉号会被修善一番替换大量零件，然核心龙骨是否还能继续坚挺，谁也说不准。她会作为训练建就在芬兰湾活动，唯有必要时刻接受征召。

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