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第476章 大明银行（第5页）

“你不用太担心银行的事情，不出三年，我敢保证银行内最少有两千万贯的不动储蓄。”

“你现在要做的，就是盯好工部那边的铁路建设。”

“只要两京铁路、东北铁路修通，那依托长江和恼温江，银行完全可以依托铁路和水路，实现两个月内运输任意一笔钱抵达两京十六布政司的各地银行。”

朱高煦安抚了郭资，郭资见状便也起身作揖，忐忑不安的离开了乾清宫。

在他离开之后不久，工部的黄福便找上了门来。

朱高煦宣他入殿后，他便直接交上了一份地图与一本文册。

“陛下，这是西北铁路的勘察路线和造价。”

“其中，西北铁路还分出了张家口前往定襄、九原、五原三县的铁路，里程一千余六十五里，造价三百八十万贯，工期四年。”

“至于西北铁路，全程五千四百三十二里，其中陇山路段和瓜州至哈密路段修建最为困难。”

“前者是地理困难，后者是人手不足，需要出高工价从甘、肃等府募工。”

“陇山段的四百里铁路，以当下的技术，恐怕……”

黄福面露犹豫，朱高煦闻言也早就做好了准备，他点头道：

“你放心说，我早就做好了准备。”

“恐怕修建不了。”黄福定了心神将结果说出，朱高煦闻言也叹了一口气：

“我早就猜到了，那从兰州通往哈密的这段可以修建吗？”

“这段也……”黄福面露难色，朱高煦抬手制止：

“还有哪几段不行，你一并说了吧。”

“实际上从凤翔向武威这一段整体来说都不行，但从武威修往哈密却可以。”

黄福作揖回答，朱高煦闻言扶额：“这两段都不行的话，西南铁路恐怕很难实现了。”

“臣惭愧……”黄福脸上露出惭愧，朱高煦摇头道：

“这与你们无关，朝廷的水泥强度不够，钢筋技术也达不到，你们即便想要修建也有心无力，这是太学的事情。”

话说到这里，朱高煦也满意道：

“虽说不能联通关中，但能抵达凤翔也不错了。”

“不过这么来看，西北铁路恐怕要变成甘肃铁路了，里程和造价也降低了吧？”

他询问黄福，黄福颔首：“从北京到凤翔是二千四百里，造价一千三百余万贯，工期十年。”

“从凉州府武威到哈密府哈密是一千七百里，造价在八百六十万贯，工期因为人力问题，同样是十年。”

黄福忐忑看着朱高煦，朱高煦闻言却点头道：“还能接受，按照原定计划，算上河套的那段，三段铁路明年同时开工。”

“钱粮你不用担心，工期那么长，朝廷自己会想办法的，伱要做的就是把这三条铁路修建好。”

“另外，西北的铁路都难度如此，西南更不用提。”

“你派人去西南勘察，看看什么地方可以修铁路，绘图给我看看，两京铁路完工前绘制好就行。”

朱高煦话音落下，黄福也作揖道：“臣领命告退……”

见朱高煦没阻拦，黄福这才作揖离开了武英殿。

瞧着他的背影，朱高煦不免唏嘘：“看样子我有生之年是享受不到坐铁路去西域的日子了。”

唏嘘之余，朱高煦脑中浮现朱瞻壑背影，嘴角不免挂起笑容：

“你小子最好能完成我想做的事情……”

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