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时间过得很快,转眼到了十一月,天气也冷了。
米蕴已经正式入职华轩汽车系统有限公司,现在华轩正式成立了汽车发动机事业部,准备设计研发自己的汽车发动机了。
一个民营企业研发汽车发动机,在八十年代可以说是一个爆炸性的新闻了,所以这个消息一出来,国内都是一片哗然呐。
但是业内人士却并不意外,因为业内人士都知道一个内幕消息,华轩公司的幕后老板可是朱国栋啊。
虽然说名义上的老板是朱国轩,但业内人士都知道朱国栋才是幕后的老板呢。
现在米蕴的加入,汽车发动机事业部的成立,更是让华轩公司一下子就让很多人记住了。
华轩公司汽车发动机事业部第一个产品,便是16l自然吸气式电喷发动机,这和加林工业搞的15l发动机不一样,排量增加了01升,这也是为了差异化,不至于形成内耗。
而且朱国栋也是有计划的,下一步就要在这个自吸发动机的基础上,搞出16t发动机来,多一个涡轮增压,那动力就上来了。
朱国栋再次来到南方动力,参加涡桨十一发动机的设计评审。
要知道涡桨十一发动机,那可是一台非常重要的发动机,因为它是运八中型战术运输机的全新动力,最大功率三千六百千瓦,比起原来涡桨六发动机要先进一代。
现在的空军太缺乏中型运输机了,所以涡桨十一发动机能不能成,非常重要。
因为运八飞机也是要改进的,有了好的动力,才可以改进得更好。
现在运八只是小批量生产,一年也就那么几架,因为它的性能还不太令人满意,特别是由于涡桨六发动机性能不好,导致运八的整体性能,不及原版很多。
所以说军方还指望着涡桨十一发动机早日定型量产呢,这样运八就可以提升性能,成为未来的主力中型战术运输机。
涡桨六发动机,最大功率只有三千一百多千瓦,而且油耗高,而涡桨十一发动机呢,最大功率三千六百千瓦,并且重量更轻,油耗更低,所以这个差距是相当明显的,涡桨十一发动机,已经达到了国际上的先进水平。
要知道在这个级别,国际上比较先进的就是c130运输机使用的t56系列涡桨发动机,这款发动机还是五十年代的产品,但是一直也在改进,生产数量更是上万台,仅次于普惠公司的pt6系列涡桨发动机了。
t56发动机基本型最大功率三千二百四十千瓦,比涡桨六发动机要先进,而它的改进型就更强了,比如说e2预警机装的t56-a-427a发动机,那最大输出功率就达到了三千六百六十千瓦。
可以说现在涡桨十一发动机的性能,与t56-a-427a发动机是相当的,动力非常的强,还省油。
所以这次设计评审,非常重要,军方组织了阵容强大的评审专家组,对这台发动机的详细设计进行评审。
朱国栋心里面很是激动啊,因为这台发动机可是他设计的方案。
到了南方动力设计研发中心,朱国栋和设计师们一起完成了自查,完善了所有的设计资料。
终于军方领导和专家们来了。
南方动力已经成为了军方最为重视的一个航空发动机基地了,因为南方动力负责的型号真是不少,一大半的涡桨涡轴都是在这里研制。
评审会开始,军方领导做了重要的讲话,要求严格评审,并且希望涡桨十一发动机,可以成功的研制出来,取代涡桨六发动机,成为运八改进型号的国产动力。
可见军方对这台发动机是相当重视的,毕竟要把涡桨六换下来,其实内部也有一些争论的,毕竟涡桨六发动机那可是费了不少功夫才仿制出来的。
现在说不要就不要了,也很浪费资源啊,特别是对涡桨六发动机的那些研发人员来说,这是他们的心血。
可是现在看到了涡桨十一发动机的详细设计,不少持反对意见的人,都没声音了。
因为相比之下,涡桨十一发动机的确是要领先涡桨六发动机一个代次啊,各项技术全面领先,这样的话还折腾涡桨六发动机,确实是不划算呐。
关键装涡桨六发动机的运八基本型,性能确实太糟糕了,起安十二运输机差了太多。
评审很快就正式开始了,专家们越看越是觉得不错,这台发动机的设计真的挑不出毛病来。
而且专家们感觉自己来参加这次评审,那是真的赚了,通过这次评审,可以学到最先进的涡桨发动机设计啊,这不是赚是什么,要不来参加就太可惜了,以前根本接触不到这么好的设计啊。
有了国产涡桨十一发动机,那运八就可以改进得更完美了,超过原型安十二运输机也不是什么问题了,甚至有希望超过c130大力神运输机啊。
涡桨十一发动机,采用了不少的新材料新工艺,这是因为它的技术确实先进,不用这些根本达不到。
经过两天的评审工作,专家们都给出了极高的评价,涡桨十一发动机设计先进,达到世界领先水平,通过设计评审,可以投入原型机试制。
这个好消息,让整个航空工业都为之一振,大功率涡桨发动机的研制难度不亚于涡扇发动机的,这个突破可是不小。
军方领导也很满意啊,特别是看到南方动力现在的发展,几型涡桨涡轴发动机都在加紧的研制当中,再过几年这里将会源源不断的生产出好几个型号的涡桨涡轴发动机,助推一款又一款的新机飞上蓝天。
这可是完全自主设计的航空发动机,这怎么能不令人自豪。
朱国栋在评审会结束后,又在南方动力待了一个星期,这次他还要帮助南方动力,解决一些技术上的问题。
毕竟这些涡桨涡轴发动机,虽然说设计出来了,但是在研制过程中,肯定会遇到不少的技术问题,朱国栋一一的帮助设计师和工程师们解决问题,也赢得了所有人的喜欢。
朱国栋是真的年轻有为啊,很多设计师和工程师都把他当成了榜样,在努力的奋斗。
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