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第344章 后期狗也能开飞机（第2页）

大部分媒体们也进行了全程拍摄，同时找机会采访当地的领导、大宋空通的工作人员，还有茫康的本地人。

当然，能够采访到省领导和大宋空通的，都是比较权威的媒体，

比如央妈的记者，直接争取到了‘以身试机’的机会，亲自坐上了飞往嚓偶县的云鹤，通过直播向观众揭开了云鹤的舱内情况，以及云鹤的全自动驾驶技术。

“大家通过镜头可以看到，乘用版的云鹤内部座椅，甚至比普通的民航客机还要宽敞，它采用了3+2共6排的座椅布局，放置行李架的空间也非常充足，根据大宋空通的规定，每个乘客可以携带不超过50kg的行李。”

“接下来，让我们进入云鹤的驾驶室，看看我们机长是如何驾驶这款具有划时代意义的电动飞行器。”

“现在我身边的这位，就是大宋空通的云鹤驾驶员罗鑫，罗机长您好。”

“主持人好，各位观众大家好。”

“好的，首先我想请问罗机长，在成为大宋空通驾驶员之前，您主要从事的是什么工作？”

“嗯，我以前是个后期狗，呃……是做影视后期剪辑的。”

主持人本来都已经准备用浮夸语气，提出‘影视后期剪辑？’这个反问句，

结果罗鑫不按剧本出牌，脱口而出的后期狗，让她有点猝不及防……

于是直播间的弹幕，可想而知有多欢乐了……

【哈哈，后期狗……姓罗的你是想笑死我吗？】

【苏珊珊又有新的懵逼表情包了~】

【同为后期狗，为何你能当机长？！】

【哈哈，这真的是央妈直播吗？要不要这么真实？】

【这不是逗我吧，后期狗也能去开云鹤？】

【……】

“哈哈，罗机长人还是比较幽默的，您确定您没和我们开玩笑？”镜头里的苏珊珊很快就回过神，迅速打了个圆场，然后问出了观众都很好奇的问题：

“以前做后期剪辑的，现在怎么突然开起飞机来了？这职业的跨度是不是有点太大了。”

“嗯……确实有点大，不过其实我以前有航拍的爱好，也玩过很多电动无人机。”

“只不过有一次偶然看到昌河飞机工业，在景德镇当地发布的电动飞机质检员招聘信息。”

“当时就觉得很好奇很好玩，又看到他们的要求并不高，就抱着试一试的态度，向他们投了一份简历，没想到真顺利成为了昌河飞机工业的云鹤预备质检员。”

“预备质检员？”主持人立即引导道，“主要是负责什么工作？”

“一开始就是学习，因为云鹤质检员的工作，就是对公司生产出来的云鹤进行出厂前的各项测试，确保它的质量符合要求，在测试的过程中，也需要驾驶云鹤进行各种实际的飞行测试。”

“因此刚进去昌河工业的时候，我只是个‘预备’的质检员，需要通过学习，考取了国家最新规定的‘电动倾转旋翼机驾驶资格证书’，并且身体体检达到云鹤的驾驶要求，才能正式上岗。”

“明白了……但据我所知，飞机驾驶员的各项要求非常高，飞行执照也很难考，请问你是用了多久，才考取到电动倾转旋翼机驾驶资格证书的？”

“五个月。”

“五个月？！”

“对，云鹤的驾驶其实非常简单智能，它基本上可以根据规划的航线，进行全自动驾驶，我们驾驶员主要是负责处理一些紧急情况。”

“其实哪怕转为手动驾驶，云鹤的驾驶难度也比自动挡的小轿车还更低，因此考取电动倾转旋翼机的驾驶资格证书，最难的地方不是驾驶技术本身，而是需要通过各种关于飞行基础知识、飞行安全知识的培训和考试……”

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